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El Túnel de Oriente totalmente excavado

El Túnel de Oriente, una de las obras que falta para unir tres pisos geográficos del departamento, los valles de Santa Fe de Antioquia (occidente), de Aburrá (centro) y de San Nicolás (oriente), y cuya longitud será de 8,2 kilómetros, continúa tomando forma.

Con 17.376 metros excavados, equivalentes al 100% de metros que la conforman, la Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente registra la excavación total de los tres túneles que la componen: Túnel Santa Elena N°1 (8.215 metros), Túnel Santa Elena N°2 (8.202 metros) y Túnel Seminario (959 metros un lazo o ramal de 184 metros -lazo 3).

Los esfuerzos se centran ahora en las labores de revestimiento, acabados, desarrollo de las obras electromecánicas; así mismo, en la pavimentación de las vías a cielo abierto y en la culminación de los nueve viaductos y dos intercambios viales del proyecto, cuyo desarrollo supera el 99% de avance de obra.  Las posibilidades de desplazamiento de manera más rápida y ágil entre el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás, reduciendo el tiempo de trayecto de 45 a 18 minutos aproximadamente, están cada vez más cercanas, lo cual generará un mayor dinamismo de la economía de la región y el departamento.  

Cuartos de control

La supervisión y el control del adecuado funcionamiento del Túnel de Oriente se realizarán desde cuartos de control equipados con alta tecnología, que permitirán el tránsito seguro de los usuarios  por el túnel.

Desde estos cuartos se controlarán los sistemas de ventilación y extracción de contaminantes, iluminación,  extinción de incendios, monitoreo, S.O.S., entre otros.

Las obras electromecánicas un asunto de seguridad 

El Túnel de Oriente contempla una serie de sistemas eléctricos y mecánicos 
indispensables para garantizar el confort, la seguridad y la vida de sus usuarios, y que harán de éste uno de los más modernos en su categoría en el país. El Proyecto dispondrá de: 

  • Un sistema de ventilación y extracción de contaminantes compuesto por cuatro ventiladores axiales reversibles de 650 KW y 84 ventiladores de chorro reversibles  de 52 KW cada uno; 182 compuertas motorizadas. Todos los equipos anteriores conectados a un sistema de control computarizado. 
  • Un sistema de iluminación LED de alta eficiencia totalmente automático, compuesto por 1.718 luminarias. 
  • Un sistema de extinción de incendios con equipos de apoyo periféricos.
  • Un sistema de monitoreo compuesto por 100 cámaras de TV inteligentes.
  • Un sistema de megafonía.
  • Sistema de S.O.S. con comunicación directa al Centro de Control.
  • Una emisora con frecuencia  exclusiva en FM para mantener informados a los usuarios. 
  • Un cable sensor de temperatura para prever potenciales incendios. 
  • 19 galerías de escape presurizadas y dotadas con S.O.S. 
  • Dos centros de control integrados de última tecnología.
  • Dos alimentadores de energía independientes servidos por EPM. 

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Date

12 October 2017

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