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El Túnel de Oriente totalmente excavado

El Túnel de Oriente, una de las obras que faltaba para unir tres pisos geográficos del departamento, los valles de Santa Fe de Antioquia (occidente), de Aburrá (centro) y de San Nicolás (oriente), y cuya longitud será de 8,2 kilómetros, es ya una realidad.

Con 17.376 metros excavados, equivalentes al 100% de metros que la conforman, la Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente registra la excavación total de los tres túneles que la componen: Túnel Santa Elena N°1 (8.215 metros), Túnel Santa Elena N°2 (8.202 metros) y Túnel Seminario 959 metros incluido un lazo o ramal de 184 metros (lazo 3). Así mismo se reporta el 100% de ejecución de las obras de revestimiento y acabados de los túneles, de pavimentación de las vías a cielo abierto, de los nueve viaductos y de los dos intercambios viales del proyecto.

Las posibilidades de desplazamiento de manera más rápida y ágil entre el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás, reduce el tiempo de trayecto de 45 a 18 minutos aproximadamente, lo cual genera un mayor dinamismo de la economía de la región y el departamento.  En principio, los túneles Seminario y Santa Elena 1 funcionarán de manera bidireccional.

Instalaciones de seguridad:

  •  La Conexión Vial Aburrá Oriente cuenta con dos Centros de Control para operar la totalidad de la vía, supervisar los sistemas de tráfico, energía y  gestionar el correcto funcionamiento de los  túneles Seminario y Santa Elena.
  • Vehículos de rescate, grúas, ambulancias y Policía de transporte y tránsito - DITRA.
  • Sistemas de detección de incidentes, opacímetros, detectores de gases, circuito cerrado de televisión, cable sensor de incendios, pulsadores de incendio, red hidráulica de extinción incendios.
  • Circuito cerrado de televisión, semáforos de tres luces y de velocidad, aspa flechas, barreras automáticas, paneles de mensajería variable en diferentes formatos, cámaras móviles en exterior de túnel y paneles alfanuméricos.
  • Emisora de radio y megafonía, sistema de radiocomunicaciones propio, adecuación de los niveles de iluminación de los túneles, postes S.O.S.
  • Sistemas de ventilación longitudinal y semitransversal, alumbrado y señalización de emergencia para garantizar confort y seguridad.
  • Galerías de evacuación presurizadas en el Túnel Santa Elena, equipadas con postes S.O.S. y cámaras. Para el Túnel Seminario, la evacuación es peatonal por las bocas, al igual que el acceso de los vehículos de primera intervención.
  • 19 nichos de parqueo ubicados cada 400 metros aproximadamente.
  • Postes S.O.S. interiores ubicados en nichos abiertos sobre el andén separados cada 100 metros aproximadamente.

Recomendaciones

A lo largo de la Conexión Vial se deben acatar las siguientes recomendaciones, según la Resolución N° 2019060146254 del 26 de julio de 2019 expedida por la Agencia de Seguridad Vial de Antioquia:

  • La velocidad máxima es de 60 Km/h en vías a cielo abierto y túneles.
  • Adelantar vehículos, al interior de los túneles está prohibido, al igual que en las vías a cielo abierto.
  • Al interior de los túneles la distancia a conservar entre vehículos es de 70 mts, para evitar posibles incidentes.

Para un tránsito rápido y seguro, y evitar incidentes al interior de la obra, recuerda que está prohibido el tránsito de:

  • Vehículos que superen la altura máxima de 4.4. m
  • Vehículos de carga con más de 3.4 toneladas, que transporten sustancias peligrosas, y de vehículos de tracción animal.
  • Vehículos de tracción animal; de buses abiertos tipo chivas o escaleras; y de vehículos en labores de enseñanza.
  • Peatones, bicicletas, triciclos, motocicletas, motociclos, mototriciclos y similares.

   

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Date

12 October 2017

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